1 июля в Российской федерации вступили в силу нормативно-правовые акты, которые изменяют законодательство в области дорожного движения. Изменения коснулись различных сфер, в числе которых ужесточение водительской ответственности за нарушение правил, перевод ряда нарушения в уголовную сфере, ввод новых правил поведения владельцев авто на месте аварии и так далее.
Самым резонансным введением, вступившим в силу в начале текущего месяца, оказалась статья УК "Нарушение правил лицом, подвергнутым административному наказанию". В частности, если водителя задержат за рулем в нетрезвом состоянии на протяжении одного года после такого же нарушения, его могут лишить свободы на два годы и на три года отобрать права.
При этом законодательством не предусмотрена разница между водителями, прошедшими экспертизу, и лицами, которые от медицинского освидетельствования отказались. В любом из перечисленных случаев за повторное нарушение в течение года виновному будет грозить уголовная ответственность.
Плюс ко всему, законодатели ужесточили наказание за гибель граждан и нанесение им тяжелых травм по вине водителя. Как известно, статья УК " Нарушение ПДД и использование транспорта" получила массу серьезный дополнений. Теперь она предусматривает дополнительное наказание, представленное трудовой дисквалификацией. Конкретнее говоря, суд может запретить виновнику аварии заниматься определенными видами деятельности или занимать некоторые должности в течение трех лет.
Более того, в статье теперь предусмотрено минимальное наказание. Если авария привела к гибели человека, а водитель находился в нетрезвом состоянии, ему будет грозить минимум два года лишений свободы, несмотря на смягчающие обстоятельства. Если в аварии погибло больше человек, минимальный срок наказания удваивается. Что касается максимального наказания, оно по-прежнему на уровне семи и девяти лет "за решеткой" соответственно. Кстати, из перечня наказания исключили принудительные работы.
Согласно новой редакции, отныне каждый пешеход, оказавшийся на дороге в темное время суток, должен обязательно иметь при себе браслет или значок с отражающими свет элементами. До этого такая норма носила рекомендательный характер.
Двигаясь по края дороги или обочине в темное время, пешеходам рекомендуется носить предметы, способные отражать свет. Если же пешеход находится за пределами населенного пункта, он обязан иметь при себе такие вещи и обеспечивать хорошую их видимость водителям.