Когда пресса стала критиковать венесульца Пастора Мальдонадо, Алан Пермейн, который является главным гоночным инженером Lotus, стал отрицать неуместные высказывания в адрес своего подопечного и добавил, что в минувшем сезоне Мальдонадо лучше преодолел неприятности, чем его напарник Грожан.
Весь прошедший год выдался для Lotus трудным. С участием Мальдонадо на трассе возникали различные инцинденты. Однако Пермейн предложил вспомнить, как Пастор смог взять проблемы команды на себя, не смотря на то что Williams, где он раньше участвовал, добился большого успеха.
Из интервью Пермейна, которое показывает лента новостей, он озвучил собственную оценку своему подопечному, сказав, что у Пастора не завидный имидж, и на трассе он иногда совершает нелепые ошибки, но с ним приятно иметь дело, так как этот пилот – один из лучших, с которыми приходилось работать Пермейну. Его трудно вывести из равновесия, а инженеров он обеспечивает хорошей обратной связью. Мальдонадо усердно трудится и вне зависимости от того, что происходит рядом с ним, он выполняет свои обязанности и не собирается останавливаться.
По приходу Пастора в Lotus, команде дали ощутимую финансовую поддержку. Другой бы на его месте мог потерять над собой контроль и стал высказывать недовольство. Но Мальдонадо этого не сделал. И за это его стоит уважать. По словам Пермейн, проблемы, возникшие в команде в 2014 году, в большей степени сказались на работе Ромен Грожана. Что касается Пастора, то отличительной его чертой в поведении есть то, что он старается не расстраиваться. А Грожан в прошедшем сезоне был подавлен из-за постоянных командных неудач.
По мнению Пермейна, Пастор боролся с проблемами. Конечно, успеха хотят все, но этот пилот смотрит на вещи по-другому. В то время, когда Ромен падает духом, Пастор начинает размышлять и предлагает попробовать разные варианты для достижения цели.
Отвечая на вопрос, получилось ли у Пастора адаптироваться на новом месте, Пермейн ответил, - «Да, в отличие от Грожана, который недоволен был на работу автомобиля». Такое поведение машины он ожидал, и проявлялось это по пятницам. Но на следующий день он относился к этому более реально. Однако ему не хотелось идти к цели постепенно. Он хотел сразу быть впереди, но автомобиль не позволяет этого сделать. Необходимо предоставить машину, на которой можно будет победить.
